به نقل از مهتاب من، شرکت شل در دادگاه عالی لندن از صلح سبز شکایت کرد و خواستار دریافت ۲ میلیون یورو غرامت شد. این شرکت ادعا می‌کند که اعتراضات صلح سبز غیرقانونی و خطرناک بوده و علتخسارت مالی به این شرکت شده است.

این شکایت یکی از بزرگترین تهدیدهای قانونی علیه توانایی سازمان محیط زیست برای کمپین است و تلاشی برای ساکت کردن افزایش مخالفت‌ها در رابطه برنامه‌های شل برای دو برابر کردن اندوخته‌گذاری در سوخت‌های فسیلی است.

چرا شل از صلح سبز شکایت می‌کند؟

شل در ایمیلی به خبرگزاری رویترز، در جواب به این سوال که آیا از صلح سبز برای این حادثه شکایت کرده است یا خیر، قبول کرد که مرحله های قانونی در حال انجام است، اما از اظهار نظر در رابطه مبلغ غرامت خودداری کرد.

صلح سبز می‌گوید: «شرکت بزرگ نفتی در مکاتبه به آنها حرف های است که خسارت وارده نزدیک به هشت میلیون یورو خواهد می بود.» اما رویترز گزارش می‌دهد که از این سازمان غیردولتی به مبلغ ۲ میلیون یورو شکایت شده است.

فعالان صلح سبز چطور سوار کشتی نفت شرکت شل شدند؟

سخنگوی شل می‌گوید: «سوار شدن بر یک کشتی در حال حرکت در دریا غیرقانونی و زیاد خطرناک می بود. حق اعتراض اساسی است و ما کاملاً به آن احترام می‌گذاریم. اما باید به طور ایمن و قانونی انجام بشود.»

فعالان صلح سبز در ژانویه امسال در نزدیکی جزایر قناری در سواحل اقیانوس اطلس سوار بر یک کشتی نفت شل شدند. آنها این کشتی را تا نروژ تعقیب کردند و به زمان ۱۳ روز در آن مستقر شدند. فعالان صلح سبز با این اعتراض خواستار توقف حفاری نفت شل در دریای شمال شدند.

یکی از بزرگترین تهدیدهای حقوقی علیه صلح سبز

به نقل از یورونیوز، خسارتی که شرکت شل به جستوجو آن است شامل هزینه‌های مربوط به تاخیر در حمل‌ونقل و هزینه‌های امنیتی زیاد تر و این چنین هزینه‌های قانونی است.

صلح سبز در بیانیه‌ای خبرداد: این ادعا یکی از بزرگترین تهدیدات قانونی علیه توانایی شبکه صلح سبز در مبارزات انتخاباتی در تاریخ بیشتر از ۵۰ ساله این سازمان است. این گروه او گفت: شل نظر داده است در صورتی که فعالان صلح سبز موافقت کنند که مجدد به زیرساخت‌های نفت و گاز شل در دریا یا بندر اعتراض نکنند، ادعای خسارت خود را به ۱.۳ میلیون یورو افت دهد.

این چنین صلح سبز (Greenpeace) خبرداد که تنها در صورتی این کار را انجام می‌دهد که شل از حکم دادگاه هلند در سال ۲۰۲۱ برای افت ۴۵ درصدی انتشار کردن گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۳۰ پیروی کند که شل خواست تجدید نظر کرده است.

مذاکره شل و صلح سبز

بر پایه سند انتشار شده توسط رویترز، ادعای خسارت اضافی نزدیک به ۶ میلیون یورو توسط یکی از پیمانکاران شل، فلور، حل نشده است. فلور بلافاصله به خواست نظر جواب نداد. صلح سبز می‌گوید: «شل و صلح سبز از زمان راه اندازی پرونده مذاکره کرده‌اند، اما مذاکرات در اغاز نوامبر به آخر رسید و اکنون چشم به راه است تا شل اسناد بیشتری در دادگاه اراعه کند. سپس مرحله های بعدی خود از جمله راه‌هایی برای جلوگیری از ادامه پرونده را بازدید خواهد کرد.»

در بین افرادی که تلاش کردند سوار کشتی نفتی شوند، سانیو، مدیر اجرایی صلح سبز جنوب شرقی آسیا می بود. سانیو که در ادعای حقوقی شل نام برده می‌بشود، می‌گوید: « اگر شل از توقف حفاری امتناع کند، من از مبارزه برای عدل اقلیمی خودداری می‌کنم.»

این پرونده یکی از بزرگترین تهدیدهای قانونی علیه صلح سبز در تاریخ این سازمان است. صلح سبز می‌گوید که اگر شل از این شکایت پیروز بشود، می‌تواند فعالیت‌های این سازمان را در سراسر جهان محدود کند.