به گزارش مهتاب من
«مهتاب من» گزارش می‌دهد:
آخرین مطالب
- استقلال به مصاف قهرمان اردن می‌رود؛ اولین محک شاگردان ساپینتو – مهتاب من
- رجزخوانی شجاعانه حضرت عباس(ع) به روایت امام حسین(ع)_مهتاب من
- چگونه با خرید کوین ای‌فوتبال، تیم رویایی خود را بسازید؟
- از فردا شروع می‌کنم! چرا این جمله زندگی ما را نابود می‌کند؟ (راه حل ریشه‌ای)
- فولاد خوزستان مهاجم شمس آذر را جذب کرد – مهتاب من
وزارت صمت همه‌ساله برای رسیدن به اهدافی همچون ساماندهی بازار ماشین، مقدار تشکیل شرکت‌های داخلی را مقصد‌گذاری و برای رسیدن به آن، تلاش در تسهیل روال تشکیل می‌کند. اما در سالی که گذشت، مقدار تشکیل تا چه حدی به مقصد‌گذاری انجام‌شده دست یافت؟
به گزارش مهتاب من، صنعت خودروسازی سرزمین که متشکل از خودروسازان و زنجیره فراهم گسترده آن‌ها است، یکی از بزگ‌ترین صنایع سرزمین محسوب می‌شود. این صنعت با ورود به فهرست تحریم‌های بین‌المللی آمریکا از سال ۱۳۹۷ با مشکلات بسیاری برای فراهم قطعات مواجه شد و در نتیجه مقدار تشکیل و کیفیت محصولات، کم شدن چشم‌گیری را توانایی کرد.
می‌توان او گفت که از سال قبل باز هم آمار تشکیل صعودی شده و خودروسازان توانستند تا حدودی خود را با شرایط حاضر وفق دهند، اما آیا آن‌ها به مقصد‌گذاری‌های انجام‌شده دست یافتند؟ هشت فرمانی که دو سال پیش توسط رئیس دولت صادر شد به کجا رسید؟
تشکیل ماشین باز هم کمتر از مقصد‌گذاری وزارت صمت
با وجود این که وعده تشکیل ماشین از سوی وزارت اسبق صمت، یعنی رضا فاطمی‌امین داده شده می بود، اما به هر حال یکی از قولهای این وزارت‌خانه به شمار می‌رفت که باید در سال ۱۴۰۲ محقق می‌شد. فاطمی‌امین در تاریخ ۱۴ فروردین امسال اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ مقصد تشکیل ماشین حداقل یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه است؛ به این علت همه افرادی که ثبت‌نام کرده‌اند ماشین تحویل داده خواهد شد.
این وعده در حالی داده شد که مرحله دوم سامانه یکپارچه تا این مدت اجرایی نشده می بود و گمان می‌رفت که تشکیل ماشین حتی نزدیک به یک میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه باشد.
با بازدید حالت میدانی تحویل خودروهای سامانه یکپارچه به متقاضیان می‌توان فهمید که با وجود انصراف تعداد بسیاری از متقاضیان، قسمت بزرگی از افراد ثبت‌نامی در این سامانه خودرویشان را تحویل نگرفته‌اند. مسئله دلنشین این که حتی خودروسازان را نمی‌توان در این باره تقصیر کار دانست، چون مطابق قانون تا وقتی که این شرکت‌ها پولی بابت تحویل ماشین دریافت نکرده‌اند، تعهدی در روبه رو مشتریان ندارند و این وزارت صمت است که باید به گفتن نهاد سیاست‌گذار، پاسخگوی متقاضیان باشد.
چند هفته پیش مهرداد خسروی، سرپرست وزارت صمت خبرداد: از ابتدای امسال تا آخر بهمن، نزدیک به یک میلیون و ۲۳۰ هزار دستگاه ماشین تشکیل شده است. به این علت با احتساب این آمار به طور میانگین ۱۱۱ هزار و ۸۰۰ دستگاه از انواع خودروها به طور ماهانه تشکیل می‌شود. در خوش‌بینانه‌ترین حالت ممکن، تشکیل ماشین به طور تجمیعی به محدوده یک میلیون و ۳۵۰ هزار دستگاه می‌رسد که باز هم اختلاف ۲۵۰ هزار الی ۳۵۰ هزار دستگاهی با وعده اظهار شده وزارت صمت خواهد داشت.
مقصد‌گذاری سال ۱۴۰۱ حتی در سال ۱۴۰۲ هم محقق نشد
برنامه اراعه‌شده از سوی رضا فاطمی‌امین، وزیر اسبق صمت، در سال ۱۴۰۰ حاکی از این می بود که تشکیل ماشین برای سال ۱۴۰۱ به ۱.۶ میلیون دستگاه برسد و در سال ۱۴۰۴ به سه میلیون دستگاه برسد. با نگاه به آمار تقریبی تشکیل ماشین در سالی که گذشت می‌توان فهمید شد که تشکیل ۱.۶ میلیون دستگاه، حتی برای ۱۴۰۲ نیز محقق نشد و اکنون وزارت صمت باید برنامه‌ریزی خود را طوری پیش ببرد که طی دو سال آینده، مقدار تشکیل ۱۰۰ درصد افزایش یابد.
با دقت به انواع قولهای خودرویی وزارت صمت که محقق نشد، افزایش ۱۰۰ درصدی تشکیل طی دو سال آن هم در وضعیتی که خودروسازان دولتی و خصوصی با مشکل فراهم ارز روبه رو می باشند، اندکی دور از انتظار خواهد می بود.
برای مطالعه زیاد تر صفحه اخبار ماشین را در مهتاب من جستوجو کنید.
دسته بندی مطالب
اخبار کسب وکارها