به گزارش مهتاب من، این روزها، رسانه‌های خودرویی جهان مشغول بازدید نسخه تازه سدان برقی آمریکایی، یعنی تسلا مدل ۳ پرفورمنس ۲۰۲۴ می باشند. بر پایه ادعای این شرکت خودروساز آمریکایی، نسخه پرفورمنس نیرومندترین تیپ از تسلا مدل ۳ بوده که شتاب صفر تا صد آن نزدیک به ۲.۹ ثانیه است. حداکثر شدت تسلا مدل ۳ پرفورمنس نیز ۲۶۰ کیلومتر بر ساعت اظهار شده است.

سرگرمی زیاد تر در تسلا مدل ۳

بزرگ‌ترین تحول تسلا مدل ۳ پرفورمنس در قیاس با نسخه‌های دیگر این ماشین، راندمان بالای پیشرانه آن است. این ماشین با ۵۱۰ اسب‌بخار قوت و ۷۴۱ نیوتن‌متر گشتاور ایجادشده از موتورهای الکتریکی دوگانه، می‌تواند رضایت راننده را به‌جستوجو داشته باشد. به حرف های تسلا، قوت مدل ۳ پرفورمنس در حالت مدام ۲۲ درصد و در حالت اوج ۳۲ درصد نسبت به مدل قبلی ارتقا یافته است. گشتاور این ماشین نیز ۱۶ درصد زیاد تر از مدل پرفورمنس قبلی است.

برای آنکه اتاق نسخه تازه و قوی تسلا مدل ۳ بتواند این مقدار قوت و گشتاور را تحمل کند، ضربه‌گیرهای الکترونیکی جدیدی روی ماشین نصب شده‌اند که رانندگی روزانه آرام‌تری را برای سرنشینان فراهم می‌آورند. تسلا این چنین ادعا می‌کند که شاسی مدل پرفورمنس تازه را ارتقا داده و مقاومت غلتشی آن را افت داده است. به‌لطف این تغییرات، نسخه پرفورمنس تازه در جاده‌های پرپیچ‌وخم چابک‌تر عمل می‌کند. سیستم میرایی تطبیقی تازه این ماشین نیز از طریق نرم‌افزار داخلی کنترل می‌شود؛ به این معنی که در آینده به‌روزرسانی‌هایی دریافت خواهد کرد تا کارکرد خود را بهبود ببخشد.

تغییرات زیاد تر برای چسبندگی بهتر

تسلا برای این ماشین سیستم پیشرفته‌ مدیریت همه‌جانبه ماشین موسوم به Track Mode V3 را درنظر گرفته است. ترک مود ورژن ۳ موتورها، سیستم تعلیق، خنک‌کننده پیشرانه و کنترل‌کننده دینامیک ماشین را به‌صورت همه‌جانبه مدیریت می‌کند. رانندگان از طریق Track Mode V3 می‌توانند تنظیمات سیستم کنترل پایداری، بازیابی انرژی ترمزها و هندلینگ را به‌دلخواه تحول دهند.

منفعت گیری از لاستیک‌های پیرلی P Zero و رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی سبک‌وزن نیز به افزایش چسبندگی ماشین پشتیبانی کرده است. درنهایت روتورها و کالیپرهای ترمز بزرگ‌تر شده‌اند و اکنون لنت ترمزهای متغیری روی آن‌ها نصب می‌شود تا قابلیت توقف این هیولای الکتریکی کوچک را برای راننده فراهم کنند.

بر پایه آمار اراعه‌شده از سوی نهادهای استاندارد آمریکایی، نسخه تازه و قوی تسلا مدل ۳ تازه با یک بار شارژ می‌تواند ۲۹۶ مایل (۴۷۳.۶ کیلومتر) را پیمایش کند. این رقم ۴۵ مایل (۷۲ کیلومتر) کمتر از مدل دوربرد دوموتوره با قوت کمتر است. با دقت به افزایش قوت مدل پرفورمنس در قیاس با مدل دوربرد، این مقدار افت برد قابل‌قبول برداشت می‌شود.

بهبودهای ظاهری و داخلی

تسلا مدل ۳ پرفورمنس تازه تغییرات اندکی را در نمای جلو و عقب توانایی کرده است تا آیرودینامیک بهتری برای ماشین فراهم شود. علاوه‌براین، یک اسپویلر فیبر کربن روی در صندوق نصب شده است که به افت کشش پشتیبانی می‌کند. تسلا می‌گوید همه این‌ تغییرها تبدیل ۵ درصد کشش کمتر، ۳۶ درصد افت بالابر و بهبود ۵۵ درصدی اعتدال بالابر جلو به عقب در قیاس با کارکرد نسخه پرفورمنس قبلی می‌شود.

تغییراتی در کابین ماشین نیز قابل مشاهده می باشند. کابین ماشین اکنون نور بیشتری از محیط دریافت می‌کند و سرنشینان ردیف عقب نیز یک نمایشگر را در اختیار دارند. صندلی‌های اسپرت به سیستم تهویه تجهیزمی باشند. به‌جای تزیینات مطرح چوب، از قطعات دکوراتیو فیبر کربن روی داشبورد منفعت گیری شده است.

قیمت تسلا مدل ۳ پرفورمنس تازه چه مقدار است؟

قیمت نسخه تازه و قوی تسلا مدل ۳ از ۵۴,۶۳۰ دلار (سه میلیارد و ۵۵۱ میلیون تومان) (با احتساب مقصد و هزینه خواست ۲۵۰ دلار) اغاز می‌شود. یقیناً مشتریان آمریکایی می‌توانند اعتبار مالیاتی فدرال را دریافت کنند که بعد از آن، قیمت ماشین به ۴۷,۱۳۰ دلار (سه میلیارد و ۷۵ میلیون تومان) افت می‌یابد.

تسلا مدل ۳ پرفورمنس با احتساب پشتیبانی‌هزینه دولت آمریکا، ۲۰ هزار دلار از رقبای نزدیک خود ارزان‌تر است. خودروهایی همچون بی‌ام‌و M3، مرسدس بنز AMG C63 هیبریدی و آلفارومئو جولیا کوادرفوگلیو، گران‌تر از نسخه پرفورمنس می باشند، درحالی‌که خودروی تسلا از آن‌ها سریع تر خواهد می بود. بر پایه اظهار تسلا، تحویل نسخه پرفورمنس تازه بین ماه‌های مه و ژوئن سال جاری میلادی اغاز خواهد شد.

منبع :


دیجیاتو