هلند میزبان پروژه ساخت یک ابر کشتی تفریحی مجلل است که در آن از فناوری سوخت هیدروژن منفعت گیری می‌شود.

به نقل از‌ سرویس اخبار فناوری و تکنولوژی تکنا، کمپانی  Feadship اولین کشتی غول پیکر تفریحی مجلل را در آمستردام مورد آزمایش قرار می دهد. این بزرگترین کشتی تفریحی موتوری ساخته شده در جهان محسوب میشود.

سوخت هیدروژن به گفتن جانشین انرژی آینده با دقت به قوت بالا تا این مدت کمبودهای تعداد بسیاری دارد که باید برای قرارگیری به گفتن سوخت روزمره رفع شوند. پروژه مربوط به بزرگترین کشتی تفریحی در جهان از تاریخ ۴ می اغاز شده و مقصد از آن جابجایی مرزهای فناوری سوخت هیدروژن در صنعت کشتییرانی بوده است. با اهمیت ترین نوشته در این پروژه عدم وجود هرگونه پروتکل و مقررات در عرصه ذخیره هیدروژن و قسمت‌های مربوط به سیستم‌های پیل سوختی است. شرکت سازنده کاری با واسطه‌های صنعت ابر کشتی‌ها تلاش کرده تا با یک چشم انداز آینده نگرانه بتواند به پروتکل‌ها و مقررات مربوط به فناوری سوخت هیدروژن در کشتی‌های غول پیکر برسد.

پیل‌های سوختی از نوع هیدروژن از قبل و در ماموریت‌های آپولو در دسترس بودند. اما تا بحال هیچگاه در صنعت کشتیرانی مورد منفعت گیری قرار نگرفته بودند. یقیناً تا این مدت تعداد بسیاری از چالش‌های آنها در این فناوری هم چنان باقی مانده است. ذخیره هیدروژن در کشتی به این بزرگی چندان ساده نخواهد می بود. هیدروژن یک منبع انرژی زیاد کارآمد و دارای چگالی زیاد اندک است و حجم زیاد بسیاری نیز برای ذخیره اشغال می‌کند. این سوخت پاک باید در دمای منفی ۲۵۳ درجه سانتیگراد و تحت سختی نگهداری شود. در پروژه ابرکشتی تفریحی برای راه‌اندازی ۱۶ پیل سوختی و تشکیل برق جریان مستقیم از ۴ تن هیدروژن منفعت گیری شده است. یقیناً این تنها قسمت کوچکی از مشکل مربوط به منفعت گیری از هیدروژن به گفتن سوخت محسوب می‌شود. منفعت گیری از هیدروژن شکنندگی فلزات را به جستوجو دارد که ریسک بزرگی در سیستم‌های صنعت کشتیرانی محسوب می‌شود.