به گزارش مهتاب من، درهای پادگان ۰۶ به روی مدیران شهری بسته است و زمان‌ها است که ساخت‌و‌سازهای غیرمجاز در این مکان صورت می‌گیرد،» این را رئیس شورای شهر تهران مهدی چمران می‌گوید.در عین حال معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران حمیدرضا صارمی می‌گوید که مسوولان برای ساخت‌وساز در پادگان تا آخر سفت‌کاری «قسمت‌نامه‌ای از وزارت راه دارند» و تا یک ماه آینده پروانه ساختمانی صادر می‌شود.

در اغاز دهه ۷۰ او گفت و گو انتقال پادگان‌ها به خارج از شهر نقل شد. برخی از پادگان‌ها از جمله قلعه‌مرغی از پایتخت خارج و تبدیل به پارک ولایت شد. برای خروج پادگان ۰۶ (در شمال شرق تهران با مساحت ۵۲ هکتار) هم توافقاتی بین شهرداری و ارتش صورت گرفته است. در ۳۰ درصد پادگان ساخت‌وساز و سرانه‌های خدماتی تشکیل و در الباقی آن یک پارک به اندازه پارک ملت ساخته می‌شود. مدیران شهری می‌گویند که «به محض صدور پروانه زمین را تحویل گرفته» و مردم می‌توانند از همان ابتدا از این پارک حدوداً ۳۵ هکتاری، منفعت گیری کنند.

علاوه بر خروج پادگان‌ها از شهر ، باید ۲۵ رسته شغلی از جمله کفاشان، طلاسازها و … بر پایه مصوبه شورا از تهران خارج شوند و تا بحال این کار به درستی صورت نگرفته است.

کارشناس مسایل ترافیکی رضا نیازمند می‌گوید که ساخت‌وساز در داخل پادگان «علتافزایش جمعیت و ترافیک می‌شود» و معابر پاسداران کشش این نوشته را ندارند.کارشناس مسایل شهری سوده حیدریان با گفتن این که با خروج پادگان‌ها سرانه فضاهای سبز، اجتماعی، خدماتی و…  افزایش می‌یابد، می‌گوید که این عمل های «یک محرک گسترش است» و علتافزایش کیفیت زندگی می‌شود.

به حرف های کارشناسان، زمین‌هایی شبیه پادگان ۰۶ با یک برنامه‌ریزی مناسب ضامن گسترش شهر می باشند و باید اوقات فراغت مناسبی در این محوطه برای مردم تشکیل کرد. این چنین پروژه باید پیوست ترافیکی داشته باشد تا به شریان‌های ارتباطی سختی داخل نشود و مردم بتوانند به راحتی تردد کنند.

منبع :


فارس